I 2022 har Verizon, T-Mobile og AT&T hver en masse salgsfremmende aktiviteter for flagskibsenheder, hvilket holder antallet af nye abonnenter på et højt niveau og churn rate relativt lav. AT&T og Verizon hævede også priserne på serviceplanen, da de to luftfartsselskaber ser ud til at udligne omkostningerne ved stigende inflation.
Men i slutningen af 2022 begynder salgsfremmende spil at ændre sig. Ud over tunge kampagner på enheder er luftfartsselskaber også begyndt at nedlægge deres serviceplaner.
T-Mobile kører en forfremmelse på serviceplaner, der tilbyder ubegrænsede data for fire linjer for $ 25/måned pr. Linje sammen med fire gratis iPhones.
Verizon har en lignende forfremmelse i begyndelsen af 2023 og tilbyder en ubegrænset startplan for $ 25/måned med en garanti for at opretholde denne pris i tre år.
På en måde er disse subsidierede serviceplaner en måde for operatører at erhverve abonnenter på. Men kampagnerne er også som svar på skiftende markedsforhold, hvor kabelselskaber stjæler abonnenter fra etablerede selskaber ved at tilbyde lavere serviceplaner.
Kernespil af spektrum og xfinity: prisfastsættelse, bundling og fleksibilitet
I fjerde kvartal af 2022 tiltrækkede kabeloperatører spektrum og Xfinity en kombineret 980.000 efterbetalte telefonnet-tilføjelser, langt mere end Verizon, T-Mobile eller AT&T. De lave priser, der tilbydes af kabeloperatører, genklang med forbrugerne og kørte abonnenttilsætninger.
På det tidspunkt opkrævede T-Mobile $ 45 pr. Måned pr. Linje på sin billigste ubegrænsede plan, mens Verizon opkrævede $ 55 pr. Måned for to linjer på sin billigste ubegrænsede plan. I mellemtiden tilbyder kabeloperatøren sine internetabonnenter en ubegrænset linje for $ 30 om måneden.
Ved at bundle flere tjenester og tilføje flere linjer bliver tilbudene endnu bedre. Begivenheder til side, kernebudet drejer sig om kabeloperatørens forslag "Ingen strenge vedhæftet". Forbrugerne kan ændre deres planer på månedlig basis, der fjerner frygt for engagement og giver brugerne fleksibilitet til at skifte. Dette hjælper forbrugerne med at spare penge og skræddersy deres planer til deres livsstil på en måde, som etablerede luftfartsselskaber ikke kan.
Nye deltagere intensiverer trådløs konkurrence
Med succes med deres Xfinity- og Spectrum -mærker har Comcast og Charter etableret en model, som andre kabelselskaber hurtigt vedtager. Cox Communications annoncerede lanceringen af deres Cox Mobile -brand på CES, mens MediaCom også ansøgte om et varemærke for “Mediacom Mobile” i september 2022. Mens hverken Cox eller MediaCom har omfanget af Comcast eller charter, da markedet forventer, at flere deltagere, og der kan være flere kabelspillere til at fortsætte fra operatører, hvis de ikke tilpasser sig til at sutte brugere væk.
Kabelselskaber har tilbudt overlegen fleksibilitet og bedre priser, hvilket betyder, at operatører bliver nødt til at justere deres tilgang til at levere bedre værdi gennem deres serviceplaner. Der er to ikke-mutuelt eksklusive tilgange, der kan tages: luftfartsselskaber kan tilbyde serviceplankampagner eller holde priserne konsistente, men tilføje værdi til deres planer ved at tilføje abonnementer til streamingtjenester og andre frynsegoder, som kabelselskaber mangler, at matche midler eller skalere. Uanset hvad vil serviceomkostningerne sandsynligvis stige, hvilket betyder, at de tilgængelige penge til tilskud til udstyr kan krympe.
Indtil videre har hardware-tilskud, bundling af service og værditilvækst tjenester med premium ubegrænsede planer været de vigtigste faktorer, der driver migrationen fra forudbetalt til efterbetalt. I betragtning af at de betydelige økonomiske modvindsoperatører sandsynligvis vil blive udsat for i 2023, herunder stigende gældsomkostninger, kan subsidierede serviceskemaer betyde et skift væk fra udstyrssubsidier. Nogle etablerede selskaber har allerede lavet subtile antydninger om at afslutte de massive udstyrsstøtte, der har foregået de sidste par år. Denne overgang vil være langsom og gradvis.
I mellemtiden vil luftfartsselskaber henvende sig til kampagner for deres serviceplaner for at forsvare deres græs, især på et tidspunkt af året, når Churn accelererer. Derfor tilbyder både T-Mobile og Verizon begrænsede salgsfremmende tilbud på serviceplaner snarere end permanente prisnedskæringer på eksisterende planer. Luftfartsselskaber vil imidlertid være tøvende med at tilbyde lavpris-serviceplaner, fordi der er lidt appetit på priskonkurrence.
Fra nu af har lidt ændret sig med hensyn til hardware-kampagner, siden T-Mobile og Verizon begyndte at tilbyde serviceplankampagner, men det udviklende landskab fører stadig til et alvorligt spørgsmål: Hvor godt de to luftfartsselskaber kan konkurrere om servicepriser og hardware-kampagner? Hvor længe vil konkurrencen fortsætte. Det kan forventes, at et selskab til sidst bliver nødt til at gå tilbage.
Posttid: Mar-06-2023